早安Liner(日語:おはようライナー Ohayō rainā */?)是由東日本旅客鐵道(JR東日本)營運,行走於鹽尻站至長野站之間的臨時快速列車(Home Liner)。途經篠之井線和信越本線。
早安Liner | |
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日語寫法 | |
日語原文 | おはようライナー |
假名 | おはようらいなー |
平文式羅馬字 | Ohayō rainā |
概述 | |
類型 | 臨時快速列車 |
狀態 | 已廢除 |
營運地區 | 日本長野縣 |
開行日期 | 2004年10月16日 |
中止營運日期 | 2019年3月15日 |
前營運商 | 東日本旅客鐵道(JR東日本) |
始發站 | 鹽尻站 |
終到站 | 長野站 |
運行距離 | 76.0 km(47.2 mi)(鹽尻至長野之間) |
途經路線 | 篠之井線、信越本線 |
營運模式 | 下行1班 |
列車服務 | |
席位等級 | 普通車 |
座席 | 全車自由席(定額制) |
技術 | |
使用車輛 | 189系電動列車(長野綜合車輛中心) E257系電動列車(松本車輛中心) |
軌距 | 1,067毫米(3呎6吋) |
電氣化 | 直流1,500 伏特 |
運行速度 | 最高120 km/h(75 mph) |
此條目將同時記述於2023年起行走的臨時特別急行列車「信州」(日語:信州/しんしゅう)。
概要
在松本至長野之間的距離達60公里以上,加上該區間較多單線區間,因此中途需要進行列車交會。使在通勤時造成不便。各站停車的列車行駛那區間需要1小時以上。雖然乘坐特急「信濃」時,松本至長野之間的乘車時間只需約50分鐘,但是最早的「信濃1號」到達松本的時間已經是早上9時時段,已經過了通勤時段。
為了解決松本至長野之間早上通勤時段的不便。在2004年(平成16年)10月16日的時間表修正中,開設了「早安Liner」,行走於松本站至長野站之間。在2005年(平成17年)3月1日起,運輸區間延長至鹽尻站。
乘坐此列車除了乘車票與定期票外,還需要在停車站購買乘車整理券(310日圓)。
在2019年(平成31年)3月15日,「早安Liner」被廢除[1]。翌日16日起,開設了使用211系電動列車行走的臨時快速列車(沒有愛稱,不需乘車整理券)[2][3]。
運行形態
在開始運行以來只有下行1班。截至列車廢除前,該1班列車於早上6時時段從鹽尻站出發。
使用車輛
截至2015年6月1日[5]。
- 189系電動列車
信州
在2023年3月時間表修正起,開設了臨時特急列車「信州」。與「早安Liner」同樣,該列車是為長野至松本、鹽尻之間通勤和上學的乘客而設[7]。
截至開設班次當天,1個設有1個往返班次,分別為早上出發的下行班次(1號)和晚上出發的上行班次(2號)。早上班次的出發時間比前「早安Liner」遲,於早上7時時段從鹽尻站出發前往長野站。晚上班次的出發時間是在特急「信濃」的尾班車後,於晚上8時時段從長野出發前往松本。原則上只於平日行走,該列車會假期停服務,例如在黃金周期間會暫停服務[注 1]。
(鹽尻站 - )松本站 - 明科站 - 篠之井站 - 長野站
- 只有1號行駛()之區間。
「信州」使用E353系電動列車3卡編成行走。中間車廂(2號車廂)是普通車指定席,兩邊車頭車廂(1、3號車廂)是普通車自由席[7]。
信州 | |
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日語寫法 | |
日語原文 | 信州(2022年) |
假名 | しんしゅう |
平文式羅馬字 | Shinshū |
概述 | |
類型 | 臨時特別急行列車 |
狀態 | 已廢除 |
營運地區 | 日本長野縣 |
開行日期 | 2022年4月23日(2022年舉行御柱祭時的臨時列車) |
中止營運日期 | 2022年6月12日 |
前營運商 | 東日本旅客鐵道(JR東日本) |
始發站 | 茅野站 |
終到站 | 長野站 |
運行距離 | 102.9 km(63.9 mi)(茅野至長野之間) |
途經路線 | 中央本線、篠之井線、信越本線 |
營運模式 | 2022年:2個往返班次 |
列車服務 | |
席位等級 | 普通車 |
座席 | 普通車指定席 |
無障礙設施 | 2號車廂 |
技術 | |
使用車輛 | E353系電動列車(松本車輛中心) |
軌距 | 1,067毫米(3呎6吋) |
電氣化 | 直流1,500 伏特 |
運行速度 | 最高120 km/h(75 mph) |
受到新冠疫情影響,原本於善光寺舉行的御柱祭延遲了一年,於2022年(令和4年)舉行。為了配合該年的御柱祭,東日本旅客鐵道開設了臨時特急列車「信州」,行走於茅野站至長野站之間[9]。該列車是在6年來,再次設有直通的JR東日本特急列車連接諏訪地區與長野地區之間(在2022年的6年前(2016年),曾經設有甲信特快(日語:甲信エクスプレス))。
茅野站 - 上諏訪站 - 下諏訪站 - 岡谷站 - 鹽尻站 - 松本站 - 明科站 - 姨捨站 - 篠之井站 - 長野站
※明科站和姨捨站只有1個往返班次停靠
「信州」使用E353系電動列車3卡編成行走。所有車廂都是普通車指定席。
注腳
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外部連結
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